أكد الدكتور عمرو السمدوني، سكرتير عام شعبة النقل الدولي واللوجستيات بغرفة القاهرة التجارية، أن مشروع محطة الحاويات "تحيا مصر 1" بميناء دمياط يسجل تقدمًا ملحوظًا، ما يعكس جدية الدولة في تطوير الموانئ المصرية وفق أحدث المعايير العالمية.
وأوضح السمدوني أن أعمال البنية الفوقية للمحطة تنفذ حاليًا بواسطة شركة دمياط أليانس المشغلة، باستخدام نظم تشغيل متطورة وتقنيات حديثة تضمن الجاهزية الكاملة للتشغيل التجاري بكفاءة عالية، بما يعزز تنافسية الميناء على خريطة النقل البحري الدولي.
وأشار إلى أن الأوناش العملاقة التي يجري تركيبها بالمحطة تتمتع بقدرات رفع تصل إلى 75 طنًا مع قدرة وصول رأسي تبلغ 57.5 متر من سطح الرصيف، ما يسمح بالتعامل مع السفن العملاقة حتى ارتفاع 11 حاوية إضافة إلى ذراع خارجي بطول 72 مترًا لخدمة أكبر عروض سفن الحاويات العالمية.
وأضاف السمدوني أن محطة "تحيا مصر 1" تعد من أكبر المشروعات القومية بميناء دمياط، حيث تمتد الأرصفة بطول يقارب 1970 متر وبأعماق تصل إلى 18 مترًا مع مساحة خلفية تبلغ نحو 922 ألف متر مربع، وطاقة استيعابية تصل إلى 3.5 مليون حاوية مكافئة سنويًا، لافتا إلى أن المشروع يتم تنفيذه بالشراكة مع تحالف دولي يضم مشغلين عالميين، من بينهم Eurogate الألمانية، وContship Italia الإيطالية، والخط الملاحي Hapag-Lloyd، ما يعكس ثقة المؤسسات الدولية في مناخ الاستثمار بقطاع الموانئ المصري.
ولفت إلى أن دخول المحطة الخدمة سيمثل نقلة نوعية في منظومة النقل واللوجستيات بمصر، ويسهم في تعزيز مكانة البلاد كمحور إقليمي لتجارة الحاويات ودعم حركة الصادرات والواردات.