تراجعت العقود الآجلة للأسهم الأمريكية اليوم الثلاثاء، في مستهل أسبوع تداول قصير أعقب عطلة يوم الرؤساء، مع استمرار القلق حيال التأثير المحتمل للذكاء الاصطناعي على قطاعات اقتصادية رئيسية، ما وضع المستثمرين في حالة ترقب حذر.
وانخفضت عقود S&P 500 بنحو 0.3%، فيما تراجعت عقود ناسداك 100 بنسبة 0.6%، متأثرة بضعف أسهم التكنولوجيا. أما عقود داو جونز الصناعي، الأقل تعرضاً لشركات النمو، فانخفضت بنسبة 0.1%.
وكانت الأسواق، قد أنهت الأسبوع الماضي على خسائر متتالية، حيث سجل مؤشر ناسداك خامس تراجع أسبوعي له على التوالي، في أطول سلسلة خسائر منذ 2022، بينما انخفض كل من داو جونز وS&P 500 في أربع من الأسابيع الخمسة الماضية، وفقا لما نشره موقع .Yahoo Finance
رهانات على إعادة تسعير المخاطر
ويتزايد القلق في أوساط المستثمرين من أن يؤدي الانتشار السريع لتقنيات الذكاء الاصطناعي إلى إعادة تشكيل قطاعات تمتد من إدارة الأصول إلى النقل والخدمات اللوجستية، وهو ما دفع إلى إعادة تقييم مضاعفات الربحية في أسهم النمو.
وقد جاء ذلك، رغم صدور بيانات تضخم لشهر يناير جاءت أضعف من المتوقع، ما وفر بعض الارتياح المؤقت للأسواق، غير أن المخاوف المتعلقة بالنمو الاقتصادي وهيكلية التحولات القطاعية طغت على تأثير البيانات الإيجابية.
ويترقب المستثمرون، هذا الأسبوع صدور مؤشر نفقات الاستهلاك الشخصي (PCE) ، المقياس المفضل للاحتياطي الفيدرالي، إضافة إلى محضر الاجتماع الأخير للبنك المركزي، في وقت تتصاعد فيه التكهنات حول التوجه المستقبلي للسياسة النقدية والقيادة المحتملة للمؤسسة.
صفقات الشركات تعكس إعادة تموضع استراتيجي
وعلى صعيد الشركات، تترقب الأسواق نتائج أعمال كل من وولمارت وDoor Dash وMolson Coors، في وقت يشهد فيه قطاع الشحن البحري تحركا لافتا.
وأعلنت شركة الشحن الألمانيةHapag-Lloyd ، عن اتفاق للاستحواذ على ZIM Integrated Shipping Services مقابل 4.2 مليار دولار، في صفقة نقدية بسعر 35 دولارا للسهم، تمثل علاوة قدرها 58% على سعر الإغلاق السابق، وقفزت أسهم ZIM بأكثر من 35% في التداولات المبكرة، فيما أوضحت Hapag-Lloyd أن الصفقة ستمول عبر السيولة المتاحة وتمويل خارجي يصل إلى 2.5 مليار دولار، مع توقع إتمامها قبل نهاية العام، رهنا بالموافقات التنظيمية وموافقة المساهمين.
وتأتي الصفقة، في أعقاب مراجعة استراتيجية أجرتها ZIM بعد تراجع أرباحها في الربع الثالث نتيجة انخفاض أسعار الشحن وتباطؤ أحجام الحاويات، ما يعكس موجة إعادة هيكلة أوسع في قطاع النقل البحري العالمي.